Осветительные приборы

Первые ручные фонари появились в античные времена. Например, в древних документах упоминается, как греческий философ-киник Диоген Синопский ходил с фонарем по городским улицам и говорил: «Ищу человека». Приблизительно в III веке до н. э. в восточных странах также появляются светильники. Например, в Китае получают распространение фонарики, которые стали традиционно использоваться в торжествах Праздника фонарей. А в Древнем Риме создали специальную профессию фонарщика, освещающего дорогу в темное время суток.

История фонаря

До наступления окончания Средневековья фонарики в Европейских странах использовались лишь для освещения интерьеров и во время праздничных гуляний. Например, в Германии день святого Мартина, отмечаемый 11 ноября, сопровождался шествием, во время которого люди держат специальные фонари. В Англии использовать светильники для освещения улиц начали в 1417 году. Первый лондонский фонарь был зажжен в Лондоне по указанию Генри Бартона, занимавшего пост мэра города. В качестве источника света использовались горящие свечи.

В 1669 году в Голландии появляются уличные фонари, которые изготовлены на основе масляных светильников. 50 лет спустя аналогичные источники освещения распространились по всему Санкт-Петербургу. В качестве горючего в емкость заливали конопляное масло. Для включения и выключения уличных фонарей была создана специальная профессия – фурманщик. В течение XIX века появляются новые версии устройств: газовые фонари Мердока и электрические приборы Яблочкова.

Корабельный фонарь

Корабельные фонари, использовавшиеся ранее во время мореплаваний, бывают нескольких вариантов. Круговые устройства позволяют освещать темный участок пространства на 360 градусов. В таких приборах установлена линза Френеля. Секторные светильники освещают лишь часть пространства с ограниченным углом видимости. Сегодня старые корабельные фонари можно найти на аукционе и использовать его в качестве украшения интерьера или просто добавить в свою коллекцию.

Как и обычные уличные и интерьерные светильники, более новые корабельные фонари стали не только практичными предметами, но и частью декора. Особенно если речь идет о кормовых фонарях. Конструкция изделия сложная, отличается витиеватостью. При этом размер светильников превышал габариты других осветительных приборов.

Осветительные приборы на «Виолити»

На аукционе можно приобрести ручные фонарики, корабельные светильники и другие устройства, предназначенные для освещения. Корабельный винтажный фонарь, изготовленный в Англии, можно купить за 3–4 тыс. грн. Пара таких приборов продана в этом году за 5 тыс. грн. Другой судовой фонарь 50-х годов прошлого века предлагают приобрести по цене от 5 тыс. грн. Изделие собрано из латунных и бронзовых деталей, в комплекте прилагается несколько лампочек.

Интерес представляют железнодорожные фонари. Так, экземпляр из железа высотой 45 см и оснащенный ручкой куплен за 1600 грн. Карболитовый светильник также не остался без внимания и был оценен в итоге в 1,1 тыс. грн. Все эти устройства имеют приблизительно одинаковый внешний вид, и в то же время отличаются формами и размерами. Есть, конечно, особые антикварные экземпляры: каретные модели, а также устройства, выполнявшие роль прожекторов.

При уходе за лампами необходимо учесть, из какого металла они выполнены, а перед эксплуатацией тщательно проверить их целостность. В частности, использование керосиновых ламп требует большой осторожности, поскольку предусматривает применение легковоспламеняющейся жидкости.

Свернуть

Журнал

Написать статью