Локомотивы, рельсы, провода — железная дорога «Märklin» 1960-х годов на Виолити
Железные дороги «Märklin» относятся к игрушкам №1 в мире железнодорожных моделей. А все потому, что немецкая компания уже более 150 лет занимает лидирующие позиции в их производстве. И, несмотря на текущие сложности, ей даже сегодня удается обгонять своих конкурентов — Hornby, Roco и Fleischmann.
Набор, выставленный на сайте Виолити, состоит из множества деталей и проводов. Причем многие из них даже ни разу не подключались. В комплекте идут детали для ремонта. Поэтому в случае поломки, что часто происходит даже с обычным транспортом, все можно исправить.
Компания «Märklin» стала одним из крупнейших поставщиков этой отрасли в 60-70-х годах XX столетия. Хотя основана она была гораздо раньше. Именно в этот период ей удалось провести революцию в железнодорожном моделировании.
После того, как «Märklin» представила модели в масштабе 1:220 энтузиасты в который раз убедились в мастерстве ее специалистов. Мощные паровозы, подвижные составы, вспомогательная техника невероятно точно соответствовали прототипам. У хопперов открывались люки, головные огни локомотивов сверкали, у кранов поворачивались стрелы.
Но внимание немецкого производителя концентрировалось не только на высокой детализацией. Все детали наборов проходили специальную подготовку. Например, рельсы, штекеры и гнезда электропитания обрабатывались никелевым покрытием. Это позволяло электрическому сигналу беспрепятственно следовать по проводам.
Легкость в управлении, превосходная проработка деталей, прочная конструкция и удобный масштаб — все создавалось для наибольшего удобства поклонников железнодорожного моделирования.
Набор, выставленный на сайте Виолити, состоит из множества деталей и проводов. Причем многие из них даже ни разу не подключались. В комплекте идут детали для ремонта. Поэтому в случае поломки, что часто происходит даже с обычным транспортом, все можно исправить.
Компания «Märklin» стала одним из крупнейших поставщиков этой отрасли в 60-70-х годах XX столетия. Хотя основана она была гораздо раньше. Именно в этот период ей удалось провести революцию в железнодорожном моделировании.
После того, как «Märklin» представила модели в масштабе 1:220 энтузиасты в который раз убедились в мастерстве ее специалистов. Мощные паровозы, подвижные составы, вспомогательная техника невероятно точно соответствовали прототипам. У хопперов открывались люки, головные огни локомотивов сверкали, у кранов поворачивались стрелы.
Но внимание немецкого производителя концентрировалось не только на высокой детализацией. Все детали наборов проходили специальную подготовку. Например, рельсы, штекеры и гнезда электропитания обрабатывались никелевым покрытием. Это позволяло электрическому сигналу беспрепятственно следовать по проводам.
Легкость в управлении, превосходная проработка деталей, прочная конструкция и удобный масштаб — все создавалось для наибольшего удобства поклонников железнодорожного моделирования.
